ನನಸಾಗಲಿದೆ ದಶಕಗಳ ಕನಸು: ಕೆಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಮಂಗಳೂರಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ

ನನಸಾಗಲಿದೆ ದಶಕಗಳ ಕನಸು: ಕೆಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಮಂಗಳೂರಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯ ದಶಕಗಳ ಕನಸು ನನಸಾಗಲಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಂಗಳೂರಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ (Circuit Bench) ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವುದು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದೇ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು:

ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳ ಪತ್ರ:

ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ಜನರಿಗೆ ತ್ವರಿತ ನ್ಯಾಯ ಒದಗಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕೆಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ವಿಭು ಬಖ್ರು ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳು:

ಪೀಠಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸಿದ್ಧವಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಅಂದುಕೊಂಡಂತೆ ನಡೆದರೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೀಠವು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ:

ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ವಿಭು ಬಖ್ರು ಅವರು 2026ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯ ವಾರ ಅಥವಾ ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಇಲ್ಲಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಟ್ಟಡ:

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮಂಗಳೂರಿನ ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಹಳೆಯ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿ (DC) ಕಚೇರಿಯ 50,000 ಚದರ ಅಡಿ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಪೀಠವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ (PWD) ಮೂಲಕ ಇದರ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ವಸತಿ:

ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಸುಮಾರು 4 ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ವಸತಿಗಾಗಿ ನಗರದ ಲಾಲ್‌ಬಾಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಜಾಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬೋಳಾರ ಮತ್ತು ಬೊಕ್ಕಪಟ್ಣದ ಕ್ವಾಟ್ರಸ್ ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯನವರು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಿಜೆ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ತೀವ್ರಗತಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷದ ದಸರಾ ಅಥವಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಕರಾವಳಿ ಜನರ ಈ ಬಹುಕಾಲದ ಬೇಡಿಕೆ ಈಡೇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು (ಯಾರಿಗೆ ಲಾಭ?)

ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಆರಂಭವಾದರೆ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಮಲೆನಾಡು ಭಾಗದ ಒಟ್ಟು 5 ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.

# ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ

# ಉಡುಪಿ

# ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ

# ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು

# ಕೊಡಗು

ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ವಕೀಲರು ಸಣ್ಣ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಕೆಲಸಗಳಿಗೂ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಅಲೆಯಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ಆರ್ಥಿಕ ಹಾಗೂ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದಿಂದಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ನ್ಯಾಯ ಸಿಗಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪೀಠದ ಅಂತಿಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆ:

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 'ಶಾಶ್ವತ ಪೀಠ'ವನ್ನಾಗಿ (Permanent Bench) ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವಿದ್ದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಹಳೆಯ ಜೈಲು ಆವರಣ ಅಥವಾ ಮುಲ್ಕಿ ಬಳಿಯ 100 ಎಕರೆ ಜಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಯೂ ಇದೆ.

ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು

ಸಿಜೆ ಅವರ ಭೇಟಿ: ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯನವರ ಪತ್ರದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ವಿಭು ಬಖ್ರು ಅವರು ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯ ವಾರ ಅಥವಾ ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಇಲ್ಲಿನ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಖುದ್ದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಧಿಕಾರಿ ನೇಮಕ:

ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೋಡಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸುವಂತೆ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎದುರಾಗಿರುವ ವಿರೋಧ:

ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಕೀಲರ ಸಂಘವು (Advocates' Association Bengaluru - AAB) ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಕೊರತೆ ಇರುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಅವಧಿಪೂರ್ವ ನಿರ್ಧಾರ ಎಂದು ಸಿಜೆ ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘವು (Advocates' Association Bengaluru - AAB) ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಕುರಿತು ಸಂಘದ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ವಿಭು ಬಖ್ರು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರ ಬರೆದು ತಮ್ಮ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಮಂಡಿಸಿರುವ ವಿರೋಧದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾದಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನದ ಕೊರತೆ (Lack of Empirical Basis)

ಅವಧಿಪೂರ್ವ ನಿರ್ಧಾರ: ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಅತ್ಯಂತ ಅವಧಿಪೂರ್ವ ಹಾಗೂ ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಘ ದೂರಿದೆ.

ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳಿಲ್ಲ: ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಧಾನ ಪೀಠದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಬಾಕಿ ಇವೆ, ಅಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ನಿಜವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸವಾಲುಗಳೇನು ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಗ್ರ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆದಿಲ್ಲ.

2. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆ

ಪ್ರಧಾನ ಪೀಠದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಧಾನ ಪೀಠದಲ್ಲೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಸಂಖ್ಯೆ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಕರಣಗಳು ದಿನಂಪ್ರತಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿಯುತ್ತಿವೆ.

ಪೀಠಗಳ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆ: ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರನ್ನೇ ಮಂಗಳೂರು ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಧಾನ ಪೀಠದ ನ್ಯಾಯದಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕುಂಠಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ವಕೀಲರ ಆತಂಕವಾಗಿದೆ.

3. ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಘನತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆ (Dilution of Stature)

ಸಣ್ಣ ಪೀಠಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ: ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಧಾರವಾಡ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠಗಳಿವೆ. ಈಗ ಮತ್ತೆ ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲೂ ಹೊಸದಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ಪೀಠಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾ ಹೋದರೆ, ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಮಹತ್ವ, ಏಕತೆ ಮತ್ತು ಘನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏಕರೂಪತೆಯ ಕೊರತೆ:

ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಚದುರಿಹೋಗುವುದರಿಂದ ನ್ಯಾಯ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪತೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಿತಿಗಳು

ಕೇವಲ 3 ಜಿಲ್ಲೆಗಳು: ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ, ಉಡುಪಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಷ್ಟೇ ಇವೆ. ಇಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳಿದೆ.

5 ಇತರ ಭಾಗದ ವಕೀಲರ ಒಮ್ಮತವಿಲ್ಲದಿರುವುದು*

ಮಂಗಳೂರು ಪೀಠದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಶಿವಮೊಗ್ಗ, ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು ಮತ್ತು ಹಾಸನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಆಯಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ವಕೀಲರ ಸಂಘಗಳೂ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಿವಮೊಗ್ಗ ವಕೀಲರ ಸಂಘವು ತಮಗೆ ಮಂಗಳೂರು ದೂರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಂಗಳೂರು ಪೀಠವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ, ಶಿವಮೊಗ್ಗದಲ್ಲೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪೀಠ ಬೇಕೆಂದು ಪ್ರತಿಭಟನೆ ಆರಂಭಿಸಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘದ (AAB) ಮುಖ್ಯ ಬೇಡಿಕೆ:

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘವು, ಬೆಂಗಳೂರು, ಮಡಿಕೇರಿ, ಹಾಸನ, ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು, ಶಿವಮೊಗ್ಗ ಮತ್ತು ಕಾರವಾರದ ಬಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ (Stakeholders) ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸದೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಾರದು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘದ (AAB) ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ವಕೀಲರು ತೀವ್ರ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ಮಂಡಿಸಲು ಹೊಸ ಹೋರಾಟದ ಹಾದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ವಕೀಲರ ಪ್ರಮುಖ ವಾದಗಳು ಹಾಗೂ ಮುಂದಿನ ನಡೆಗಳ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ:

1. ಮಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘದ (MBA) ಬಲವಾದ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ವಾದಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿ ವಕೀಲರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ:

ಪ್ರಕರಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು:

ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಮತ್ತು ಉಡುಪಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಂದಲೇ ಬೆಂಗಳೂರು ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಅಪೀಲು ಮತ್ತು ರಿಟ್ ಅರ್ಜಿಗಳು ದಾಖಲಾಗುತ್ತಿವೆ. ಹಾಗಾಗಿ 'ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳಿಲ್ಲ' ಎಂಬ ವಾದ ತಪ್ಪು ಎಂದು ವಕೀಲರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ:

ಕರಾವಳಿಯ ಕಡುಬಡವರು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಣ್ಣ ಕೆಲಸಗಳಿಗೂ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಸವಿದ್ದು ಕೋರ್ಟ್ ವೆಚ್ಚ ಭರಿಸುವುದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪೀಠವಾದರೆ ಬಡವರಿಗೆ "ಮನೆಯ ಬಾಗಿಲಿಗೇ ನ್ಯಾಯ" ಸಿಕ್ಕಂತಾಗುತ್ತದೆ.

ಧಾರವಾಡ, ಕಲಬುರಗಿ ಮಾದರಿ:

ಈ ಹಿಂದೆ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಧಾರವಾಡ ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗಲೂ ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರು ಇದೇ ರೀತಿ ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಇಂದು ಆ ಪೀಠಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆದು ಆ ಭಾಗದ ಜನರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿವೆ. ಅದೇ ಮಾದರಿ ಮಂಗಳೂರಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿನವರ ವಾದ.

2. ಮುಂದಿನ ಹೋರಾಟದ ಹಾದಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘದ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಸಂಘವು (Mangalore Bar Association) ಸರಣಿ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ:

ಸಿಜೆ ಅವರಿಗೆ ಕೌಂಟರ್ ಮನವಿ:

ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳು (CJ) ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಕರಾವಳಿ ವಕೀಲರ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸೇರಿ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯತೆಯನ್ನು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಬೃಹತ್ ಮನವಿ ಪತ್ರ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.

ರಾಜಕೀಯ ಒಗ್ಗಟ್ಟು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟ ರಚನೆ:

ಈ ಹೋರಾಟ ಕೇವಲ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗದೆ, ಉಡುಪಿ, ಕಾರವಾರ (ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ) ಮತ್ತು ಮಡಿಕೇರಿ (ಕೊಡಗು) ಬಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ "ಕರಾವಳಿ-ಮಲೆನಾಡು ವಕೀಲರ ಒಕ್ಕೂಟ" ರಚಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆದಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ:

ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸಚಿವರು ಈಗಾಗಲೇ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಲವು ತೋರಿರುವುದರಿಂದ, ಬೆಂಗಳೂರು ವಕೀಲರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮಣಿಯದಂತೆ ಸರ್ಕಾರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ಶಾಸಕರ ಮೂಲಕ ನಿಯೋಗ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು

ಈ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ಹಿರಿಯ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ವಕೀಲರ ಸಂಘಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಂದೆಡೆ ಸೇರಿಸಿ, ಉಭಯ ಸಂಘಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ಸೌಹಾರ್ದಯುತವಾಗಿ ಬಗೆಹರಿಸಲು ಸಮನ್ವಯ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳ ಮುಂಬರುವ ಮಂಗಳೂರು ಭೇಟಿಯ ನಂತರ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣ ಸಿಗಲಿದೆ.

ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆಯ ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಅನುದಾನದ ಸದ್ಯದ ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರಗಳು

ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯನವರು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆಯು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿದೆ:

ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ (PWD) ಜೊತೆ ಜಂಟಿ ಸಭೆ: ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಚೇರಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಳೆಯ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿ (DC) ಕಚೇರಿಯ ಕಟ್ಟಡದ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ವಸತಿ ಗೃಹಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತಗಲುವ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ನೀಲನಕ್ಷೆ (Estimation) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆಯು ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.

ನೋಡಲ್ ಅಧಿಕಾರಿ ನೇಮಕ:

ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೋಡಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸುವಂತೆ ಮಂಗಳೂರು ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಿಜೆ ಭೇಟಿಯ ವರದಿ ಆಧಾರಿತ ನಿರ್ಧಾರ:

ಮೇ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ವಿಭು ಬಖ್ರು ನೇತೃತ್ವದ ನಿಯೋಗ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದೆ. ಆ ಬಳಿಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ನೀಡುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆಯು ಮುಂದಿನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮಂಜೂರಾತಿ ನೀಡಲಿದೆ.

3. ಹಣಕಾಸು ಅನುದಾನದ ವಿವರಗಳು ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆ:* ಮಂಗಳೂರು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಪೀಠ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕುರಿತು ಈ ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳೂರು ಬಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಕೂಡ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದೆ.

ಸದ್ಯದ ಖರ್ಚು-ವೆಚ್ಚದ ಭರವಸೆ:

ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿ ಕಚೇರಿಯ 50,000 ಚದರ ಅಡಿ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒದಗಿಸಲು ತಗಲುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಒಪ್ಪಿಗೆಯಡಿ ಭರಿಸಲು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ತಾತ್ವಿಕ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಂತಿಮ ಅಂದಾಜು ಪಟ್ಟಿ (Estimate) ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾದ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಗತ್ಯ ಅನುದಾನ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಶಾಶ್ವತ ಪೀಠದ ಅನುದಾನ: ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಪೀಠವನ್ನಾಗಿ (Permanent Bench) ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮುಡಿಪುವಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಜೈಲಿನ 12 ಎಕರೆ ಜಾಗ ಅಥವಾ ಮೂಲ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ 140 ಎಕರೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಜಮೀನನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಜೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅನುದಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.

ಮಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಸದ್ಯ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕರಡು ಹಂತದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಂತಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ (Circuit Bench) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸದ್ಯದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿವೆ:

1. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ (Deputation) ಮಾದರಿ

ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆ:

ಹೊಸ ಪೀಠವು ಆರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣವೇ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸಲು ಸಮಯಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಕಲಾಪಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಲು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಧಾನ ಪೀಠದಲ್ಲಿರುವ ಅನುಭವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು (ಶೀಘ್ರಲಿಪಿಗಾರರು, ಗುಮಾಸ್ತರು, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು) ಡೆಪ್ಯುಟೇಶನ್ (ನಿಯೋಜನೆ) ಅಥವಾ ಕಡ್ಡಾಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೂಲಕ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಕರೆತರಲು ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಆಡಳಿತ ವಿಭಾಗ ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳ ನೆರವು:
ಮಂಗಳೂರಿನ ಜಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸತ್ರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ (District and Sessions Court) ಕೆಲವು ದಕ್ಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ.

2. ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗಳು

ಸಂಚಾರಿ ಪೀಠದ ನಿರ್ಧಾರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಂತರ, ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಅಧಿಕೃತ ನೇಮಕಾತಿ ವಿಭಾಗ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಿಗಾಗಿ ಗ್ರೂಪ್-ಡಿ (Peon, Watchman, Sweeper) ಹುದ್ದೆಗಳ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಗಳೂರು ಪೀಠದ ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸದಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹುದ್ದೆಗಳ ಭರ್ತಿ ನಡೆಯಲಿದೆ:

ರಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್ (Registrar) ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ರಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್‌ಗಳು (ಆಡಳಿತದ ಉಸ್ತುವಾರಿಗೆ)

ಕೋರ್ಟ್ ಬೆಂಚ್ ಕ್ಲರ್ಕ್‌ಗಳು (Bench Clerks)

ಸ್ಟೆನೋಗ್ರಾಫರ್ಸ್ (Stenographers) ಮತ್ತು ಟೈಪಿಸ್ಟ್‌ಗಳು

ಐಟಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯಕರು (ವಿಡಿಯೋ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇ-ಕೋರ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ)

3. ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ (Outsourcing) ಸಿಬ್ಬಂದಿ

ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ (Security, Sweeping, and Data Entry) ಖಾಸಗಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾನೂನು ಇಲಾಖೆಯು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತಕ್ಕೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಸಿಗಲಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ: ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ವಿಭು ಬಖ್ರು ಅವರು ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಮ್ಮತಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಎಷ್ಟು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಪೀಠಗಳು (Single Bench/Division Bench) ಇರಲಿವೆ ಎಂಬುದು ನಿರ್ಧಾರವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಬೀಳಲಿದೆ.